KOVE 450RALLY EX – Born to Race. Built to Explore.
Die KOVE 450RALLY EX ist kein gewöhnliches Offroad-Bike – sie ist ein reinrassiges Rally-Werkzeug. Entwickelt für Fahrer, die Grenzen nicht nur akzeptieren, sondern sie aktiv verschieben wollen. Dieses Motorrad wurde für die härtesten Etappen der Welt gebaut: von den endlosen Dünen der Dakar bis hin zu technisch anspruchsvollsten Hochgebirgspassagen. Leicht, kompromisslos und bereit für das Extreme.
Das Herzstück ist der hochmoderne 450 ccm DOHC-Motor, der mit über 45 kW (61 PS) eine Performance abliefert, die dich förmlich nach vorne katapultiert. Dank der präzisen EFI-Einspritzung reagiert die EX in jeder Sekunde direkt und kraftvoll. Egal ob du auf schnellen High-Speed-Etappen Meter machst oder dich durch enges, technisches Terrain wühlen musst – dieser Motor liefert den Punch, den du im Grenzbereich brauchst.
Echte Rally-Freiheit bedeutet Unabhängigkeit: Mit einem massiven 34-Liter-Tank und einem Trockengewicht von gerade einmal 128 kg (Race-Spec) bietet die EX eine Kombination aus Reichweite und Agilität, die ihresgleichen sucht. Das voll einstellbare Kayaba Factory-Fahrwerk mit 305 mm Federweg vorne und 300 mm hinten bügelt selbst gröbste Schläge souverän weg. Der hochfeste Stahlrahmen sorgt dabei für die nötige Stabilität, wenn es darauf ankommt. Die für Herbst 2026 erwartete straßenzugelassene Version wird zwar minimal schwerer ausfallen, aber dennoch in einer völlig eigenen Liga spielen.
Die 450RALLY EX sieht nicht nur aus wie ein Dakar-Bike – sie ist eines. Von der schlanken Rally-Verkleidung bis hin zu den 21/18-Zoll-Rädern für maximale Traktion ist jedes Detail auf Funktion und Sieg getrimmt. Wer ein ultraleichtes, leistungsstarkes Bike direkt aus der Rennwelt sucht, kommt an der EX nicht vorbei.
KOVE 450RALLY EX – Für Fahrer, die dort weitermachen, wo Wege enden.
Ein Bike, das nicht nur mitspielt, sondern Maßstäbe setzt.
KOVE 450RALLY EX
Technische Details
Motor
Bauart, Hubraum
1 Zylinder, DOHC, 4-Takt, 449.9ccm
Bohrung x Hub, KV
96.0 x 62.15mm, 13.5:1
Kühlung
Kühlwasser
Max. Leistung
45KW (61 PS) @ 9.500rpmMax. Drehmoment
45Nm @ 7.000rpmKraftstoffsystem
Bosch EFI
Abgasnorm, Abgasanlage
EURO 5+ (Straßenversion), Titan-Abgasanlage
Betriebsmodi
Sport, Off-road
Max. Geschwindigkeit
170km/h
Antrieb
Getriebe
6-Gang, Schaltgetriebe
Endantrieb
Kette
Fahrwerk
Vorn, Federweg
Telegabel KYB Factory, voll einstellbar, Ø48mm, 305mm Federweg
Hinten, Federweg
Stoßdämpfer KYB Factory mit Linkage, voll einstellbar, 300mm Federweg
Rahmenbauart
Hochfester Stahl-Wiegenrahmen
Bremsen
Vorn
Eine 290mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Schwimmsattel
Hinten
Eine 240mm Bremsscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel
ABS & CBS
Dual ABS (komplett abschaltbar)
Räder und Reifen
Vorn
90/90-21 Competition-Bereifung
Hinten
140/80-18 Competition-Bereifung
Abmessungen und Gewicht
Länge x Breite x Höhe
2170x810x1490mm
Lenkwinkel, Lenkkopfwinkel, Nachlauf
28°, 24.5°
Radstand
1490mm
Sitzhöhe
950mm / 960mm (Rally-Sitzbank)
Bodenfreiheit
310mm
Trockengewicht
128kg (Race-Spec) / ca. 145kg (fahrbereit Straßenversion)
Tank und Verbrauch
Tankinhalt
34L (3-Tank-System: 2x vorn, 1x Heck)
Kraftstoffverbrauch
ca. 5.5L/100km (einsatzabhängig)
Elektrik und Ausstattung
Batterie
12V Lithium-Ionen (Leichtbau)
Beleuchtung
LED (komplett), Dual-Rally-Scheinwerfer
Instrumente
7" TFT Rally-Dashboard mit Roadbook-Funktion
Schnittstellen
Ladebuchse USB 2.0 + USB-C
Assistenzsysteme
Traktionskontrolle (abschaltbar), Race-ABS (abschaltbar)
Ausstattung
Carbon-Motorschutz, Titan-Schraubensatz (teilweise), Navigation-Tower
Sonstiges
Farben: Rot, Grün