Titan-Krümmeranlage (Header) inklusive abgestimmtem ECU/Tuning-Modul für die KOVE 800X. Spürbare Gewichtsersparnis, freierer Gaswechsel und werksseitig saubere Abstimmung in einem Paket.
Der Krümmer ist das vorderste Bauteil der Abgasanlage – die Rohrführung zwischen Auslassventilen und Endtopf. In der OEM-Ausführung ist er aus Edelstahl mit eingebautem Katalysator gefertigt und entsprechend schwer. Die hier angebotene Titanium-Variante ersetzt den Serien-Krümmer durch einen leichteren, strömungsoptimierten Header aus Titanium-Legierung. Titan ist deutlich leichter als Stahl, hochtemperaturbeständig und bietet bessere Wärmeabstrahlung – ideal für die Belastung im Adventure- und Rally-Einsatz. Im Set enthalten ist ein passend abgestimmtes ECU bzw. Tuning-Modul, das die Kennfelder (Einspritzmenge, Zündzeitpunkt) für den freieren Auslass anpasst.
Die OEM-ECU ist auf den Serien-Auslass programmiert, ein offenerer Header ohne Anpassung führt zu mageren Bereichen, Ruckeln und schlechterer Performance. Mit dem mitgelieferten ECU/Tuning bekommt der KOVE-Twin eine harmonische Leistungsentfaltung, kräftigeren Schub im mittleren Drehzahlbereich und ein deutlich saubereres Ansprechverhalten am Gas. Die Gewichtsersparnis am Bug verbessert zudem das Handling – relevant beim Aufrichten im Tiefsand oder schnellen Richtungswechseln im Gelände. Wenn du den
HP-Corse Endtopf fährst, holst du dir mit dem Titanium-Krümmer das volle Potenzial aus der Anlage. Eine Investition, die sich gscheit auszahlt.
Eigenschaften
- Material: Titanium-Legierung
- Deutliche Gewichtsersparnis gegenüber dem OEM-Krümmer
- ECU/Tuning-Modul für sauberes Mapping inklusive
- Verbessertes Ansprechverhalten und mittleres Drehmoment
- Hochtemperaturbeständig, optisch hochwertig (typische Titan-Anlauffarben)
