KOVE 800X GT TOURING - Modell 2026

Häufige Fragen und Antworten

In diesem Abschnitt beantworten wir die häufigsten Fragen, wenn du weitere Fragen hast, melde dich gerne bei uns! 

Für wen ist die Kove 800X GT Touring geeignet?

Die Kove 800X GT Touring ist die richtige Wahl für Tourenfahrer, die lange Asphalt-Strecken mit gelegentlichen Schotter-Etappen kombinieren möchten und dabei auf hohen Reise-Komfort Wert legen. Heizgriffe, Sitzheizung, eine vergleichsweise niedrige Sitzhöhe von 826 mm und das 3er-Aluminium-Kofferset machen sie zu einer echten Reise-Maschine, während Kurven-ABS, Tempomat und Reifendruckkontrolle den Sicherheitsstandard moderner Premium-Tourer abdecken. Ideal also für Sportreisende, die etwa von einer BMW F 900 XR, einer Yamaha Tracer 9 GT oder einer Triumph Tiger 900 GT umsteigen wollen, ohne auf Komfort-Ausstattung zu verzichten.

Welcher Führerschein ist für die Kove 800X GT Touring erforderlich?

Mit 95 PS / 70 kW benötigt die Standardvariante den Führerschein der Klasse A. Wir bieten auch eine Variante der Kove 800X GT Touring mit elektronischer A2-Drosselung auf 48 PS / 35 kW an. Sprich uns für Drosselung und Wieder-Entdrosselung einfach an.

Vergleich Kove 800X GT Touring zu BMW F 900 XR, Yamaha Tracer 9 GT, KTM 890 SMT und Triumph Tiger 900 GT?

Die Kove 800X GT Touring liegt mit 11.399 € spürbar unter den europäischen Premium-Tourern: die BMW F 900 XR startet bei rund 12.500 € (häufig zusätzlich mit Aufpreisen für Heizgriffe, Tempomat und Koffer), die Yamaha Tracer 9 GT bei rund 14.000 €, die KTM 890 SMT bei rund 14.500 € und die Triumph Tiger 900 GT Pro bei rund 15.500 €. Was sie besonders attraktiv macht: Ausstattung wie das 3er-Alu-Kofferset, Griff- und Sitzheizung, Kurven-ABS, Tempomat sowie Quickshifter ist serienmäßig enthalten, bei den genannten Mitbewerbern zahlst du dafür typischerweise mehrere hundert bis mehrere tausend Euro Aufpreis. Im Gesamtpaket bekommst du damit eine Touring-Ausstattung, die preislich eher an Mittelklasse-Modelle erinnert, technisch aber an die obere Sport-Tourer-Klasse herankommt.

Bietet FTMOTO Service für die Kove 800X GT Touring?

Ja, der gesamte Service rund um die Kove 800X GT Touring, von der ersten Inspektion über Wartung, Reparatur und Garantieabwicklung bis hin zu Setup-Beratung, Suspension-Tuning und Software-Updates, wird über FTMOTO in enger Kooperation mit Motorsport Knöbl abgewickelt. Termine für Service, Reparatur oder einen Garantieanspruch kannst du jederzeit bequem über unsere Website anfragen, und auch Kunden, die ihre Maschine nicht bei uns gekauft haben, sind willkommen. Damit hast du langfristig nur einen Ansprechpartner für Service, Garantie und Zubehör.

Was ist der Preis und die Verfügbarkeit der Kove 800X GT Touring?

Die Kove 800X GT Touring ist aktuell als Modell 2026 verfügbar. Der Preis von 11.399 € (inkl. Steuern) in Weiß und Schwarz.

Aktuelle Angebote sowie die Verfügbarkeit findest du oben direkt im Shop. 

Kann ich die Kove 800X GT Touring probefahren?

Ja, bei FTMOTO in Warth (Niederösterreich) kannst du die Kove 800X GT Touring jederzeit nach Terminvereinbarung anschauen und probefahren. Mach dir am besten gleich einen Termin aus! Viele unserer Kunden kommen aus Wien und Niederösterreich vorbei, um sich vor Ort von Franky beraten zu lassen oder eine Probefahrt zu machen.

Was passiert, wenn die Kove 800X GT Touring aktuell nicht lagernd ist?

Sollte die Kove 800X GT Touring derzeit nicht vorrätig sein, befindet sich in der Regel bereits eine neue Lieferung im Zulauf. Da der Import aus China per Seefracht erfolgt, nimmt dieser Prozess einige Zeit in Anspruch. Den aktuellen Status der Lieferung kannst du jederzeit live in unserem Shop verfolgen.

Lieferzeiten variieren je nach Container-Verfügbarkeit ab Werk China, typischerweise 10–14 Wochen.

Um dir ein Fahrzeug aus der nächsten Charge zu sichern, bieten wir eine Reservierung gegen eine Anzahlung von 30% an. Dein Motorrad wird dir unmittelbar nach Eintreffen und der Montage deines gewählten Zubehörs bereitgestellt.

Welche Sitzhöhe hat die Kove 800X GT Touring und passt sie zu meiner Körpergröße?

Gibt es Garantie auf die Kove 800X GT Touring?

Es gibt 2 Jahre Herstellergarantie auf das Gesamtfahrzeug ab Erstzulassung gemäß KOVE Garantiebedingungen. Verschleißteile (Reifen, Bremsbeläge, Ketten, Filter) sind ausgenommen. Garantieansprüche werden bei FTMOTO gemeinsam mit unserem Servicepartner Motorsport Knöbl abgewickelt. Hier kannst du dir einen Termin für einen Garantieanspruch ausmachen.

Welches Zubehör gibt es für die Kove 800X GT Touring?

Bei FTMOTO erhältst du ein umfangreiches Original- und After-Market-Programm: Hugerock-Navigation, Carbon-Skidplate, Carbon-Motorschutz, Lenkungsdämpfer, Barkbusters Handguards, höhere Windschutzscheibe mit 50 cm, Rahmen-Kappen, Titanium-Krümmer mit angepasster ECU, EU-zugelassener HP-Corse Titan-Endtopf sowie die Rallyable Power Box für zusätzliche Stromabnehmer. Eine vollständige Übersicht inkl. Preise findest du hier.

Ist die Kove 800X GT Touring auch für Anfänger geeignet?

Grundsätzlich macht die niedrige Sitzhöhe von 826 mm die GT Touring zu einer der einsteigerfreundlichsten Maschinen ihrer Klasse, und auch eine A2-Drosselung ist möglich. Für absolute Einsteiger empfehlen wir aber die ausdrückliche A2-Variantem, die Kove 800X GT Touring 35 kW A2-Edition, da diese werksseitig auf 35 kW gedrosselt geliefert wird, im COC-Papier eingetragen ist und damit rechtssicher A2-konform fahrbar ist. Nach Ablauf der A2-Phase lässt sich diese Maschine dann offiziell auf volle 95 PS entdrosseln, sodass du das Motorrad nicht wechseln musst.

Was unterscheidet die Kove 800X GT Touring von 800X Pro und 800X Rally?

Welche Reichweite hat die Kove 800X GT Touring?

Mit dem 22 Liter Tank und einem Verbrauch von 4,7 L/100 km erreicht die Kove 800X GT Touring eine rechnerische Reichweite von über470 km, mehr als genug für einen vollen Tourentag mit zwei bis drei Pausen. Damit liegt sie in einem Bereich, der in der Sport-Tourer-Klasse selbst von etablierten Modellen mit größeren Tanks selten überboten wird.

Welche Standard-Komfortausstattung bietet die Kove 800X GT Touring konkret?

Serienmäßig erhältst du eine Komfort-Ausstattung, die in dieser Preisklasse einmalig ist: Kurven-ABS auf Basis von BOSCH Advanced MSC mit 6-Achsen IMU, Drive-by-Wire elektronische Drosselklappe, Tempomat, programmierbarer Quickshifter und Blipper, Heizgriffe und Sitzheizung für Fahrer und Sozius, Lenkungsdämpfer, das 3er-Aluminium-Kofferset (Topcase plus zwei Seitenkoffer), das 7"-TFT-Display mit Mobile Screen Projection für Smartphone-Spiegelung, TPMS Reifendruckkontrolle sowie vier Fahrmodi (Eco, Sport, Rain, Off-Road). Zusatzkosten für Aufpreis-Pakete entfallen damit komplett.

Ist die Kove 800X GT Touring straßenzugelassen?

Ja, die Kove 800X GT Touring ist EURO 5+ konform, kommt mit gültigem COC-Papier und ist EU-weit problemlos zulassbar.

Wie sind die Wartungsintervalle der Kove 800X GT Touring?

Die Erstinspektion findet nach 1.000 km statt, danach folgen die regulären Service-Intervalle alle 10.000 km bzw. einmal jährlich. Der Ölwechsel ist ebenfalls jährlich vorgesehen. Bei intensivem Geländeeinsatz solltest du den Luftfilter deutlich häufiger reinigen oder direkt auf den Hightraffic-Luftfilter aus unserem Zubehörprogramm wechseln, der eine längere Standzeit unter staubigen Bedingungen erlaubt.

Welche Reifen passen auf die Kove 800X GT Touring?

Serienmäßig montieren wir CST EX01 in den Dimensionen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten, jeweils mit den ab Werk verbauten Heavy-Duty-Reifenhaltern. Alternativ kannst du sämtliche gängigen 21"/18"-Adventure- und Rally-Reifen montieren, etwa Mitas E-09 Dakar, Continental TKC80, Michelin Anakee Wild, Pirelli Scorpion Rally, Mefo Explorer oder Heidenau K60 Scout. Für den ernsthaften Rally-Einsatz lässt sich auch Mousse statt Schlauch montieren, sprich uns für die passende Konfiguration an.

Heißt das Motorrad "Kove 800X GT Touring", "Kove 800X Touring" oder nur "Kove 800X GT"? Welche Schreibweise ist richtig?

Bei FTMOTO haben wir uns für die vollständige Schreibweise Kove 800X GT Touring als Hausstandard entschieden, weil sie sowohl die Plattform (800X), die GT-Linie als auch die Touring-Ausrichtung eindeutig benennt und damit Verwechslungen mit anderen 800X-Varianten ausschließt. In Kurzformen ("800X GT", "800X Touring", "GT Touring") versteht aber jeder Kunde dasselbe Motorrad, keine Schreibweise ist falsch.

Eignet sich die Kove 800X GT für lange Touren mit Sozius?

Ja, dank des 22 Liter Tanks, der niedrigen Sitzhöhe von 826 mm, der breiten und gut gepolsterten Sitzbank sowie des niedrigen Schwerpunkts ist sie auch im Zwei-Personen-Betrieb sehr komfortabel. Die Sitzheizung ist serienmäßig sowohl für Fahrer als auch für Sozius vorhanden, und das 3er-Aluminium-Kofferset bietet ausreichend Stauraum für längere Reisen zu zweit.