KOVE 800X PRO - Modell 2026

Häufige Fragen und Antworten

In diesem Abschnitt beantworten wir die häufigsten Fragen, wenn du weitere Fragen hast, melde dich gerne bei uns! 

Für wen ist die Kove 800X PRO geeignet?

Die KOVE 800X PRO richtet sich an Adventure-Fahrer, die ein leichtes, sportliches Reise-Enduro mit echtem Offroad-Anspruch suchen. Ideal für Tourenfahrer mit Schotter-Ambitionen, Heimkehrer aus der Mittelklasse-Adventure-Welt (KTM 790/890, Yamaha Ténéré, Husqvarna Norden) und Fahrer, die mehr 21"-Vorderrad-Geländequalität wollen als typische On-Road-Tourer wie BMW F 900 XR oder Suzuki V-Strom 800 bieten. Wer regelmäßig zwischen Asphalt-Etappen und Schotterabstechern wechselt und gleichzeitig moderne Elektronik mit Kurven-ABS, IMU und Quickshifter erwartet, findet in der 800X Pro genau das passende Paket.

Welcher Führerschein wird für die Kove 800X Pro erforderlich?

Mit 95 PS / 70 kW benötigt die Standardvariante den Führerschein der Klasse A. Wir bieten auch eine Variante der Kove 800X GT Touring mit elektronischer A2-Drosselung auf 48 PS / 35 kW an. Sprich uns für Drosselung und Wieder-Entdrosselung einfach an.

Bietet FTMOTO auch Service und Betreuung für Kove 800X Pro an?

Ja, der gesamte Service rund um die Kove 800X Pro, von der ersten Inspektion über Wartung, Reparatur und Garantieabwicklung bis hin zu Setup-Beratung, Suspension-Tuning und Software-Updates, wird über FTMOTO in enger Kooperation mit Motorsport Knöbl abgewickelt. Termine für Service, Reparatur oder einen Garantieanspruch kannst du jederzeit bequem über unsere Website anfragen, und auch Kunden, die ihre Maschine nicht bei uns gekauft haben, sind willkommen. Damit hast du langfristig nur einen Ansprechpartner für Service, Garantie und Zubehör.

Was ist der Preis und die Verfügbarkeit der Kove 800X Pro?

Die Kove 800X Pro ist aktuell als Modell 2026 verfügbar. Der Preis von 11.199 € (inkl. Steuern) in Weiß und Schwarz.

Aktuelle Angebote sowie die Verfügbarkeit findest du oben direkt im Shop. 

Kann ich die Kove 800X Pro auch probefahren?

Ja, bei FTMOTO in Warth (Niederösterreich) kannst du die Kove 800X Pro jederzeit nach Terminvereinbarung anschauen und probefahren. Mach dir am besten gleich einen Termin aus! Viele unserer Kunden kommen aus Wien und Niederösterreich vorbei, um sich vor Ort von Franky beraten zu lassen oder eine Probefahrt zu machen.

Vergleich Kove 800X Pro zu KTM, Yamaha Honda und Triumph?

Die Kove 800X Pro liegt mit 11.199 € deutlich unter den etablierten Vergleichsmodellen: Die KTM 890 Adventure startet bei rund 14.500 €, die Triumph Tiger 900 Rally Pro bei rund 16.000 € und die Honda Africa Twin bei rund 15.000 €. Sie bietet dabei eine vergleichbare Leistung (95 PS gegenüber 105 PS bei der KTM und 95 PS bei der Triumph) und ist mit 183 kg Trockengewicht spürbar leichter als die Africa Twin (rund 226 kg). Im Vergleich zur Yamaha Ténéré 700 mit 72 PS hat die Kove deutlich mehr Leistung und gleichzeitig moderne Elektronik wie 6-Achsen IMU, Kurven-ABS und Quickshifter, die der Yamaha vollständig fehlen. Damit positioniert sie sich als Premium-Mittelklasse-Adventure zu einem Mittelklasse-Preis.

Was passiert, wenn die Kove 800X Pro aktuell nicht lagernd ist?

Sollte die Kove 800X Pro derzeit nicht vorrätig sein, befindet sich in der Regel bereits eine neue Lieferung im Zulauf. Da der Import aus China per Seefracht erfolgt, nimmt dieser Prozess einige Zeit in Anspruch. Den aktuellen Status der Lieferung kannst du jederzeit live in unserem Shop verfolgen.

Lieferzeiten variieren je nach Container-Verfügbarkeit ab Werk China, typischerweise 10–14 Wochen.

Um dir ein Fahrzeug aus der nächsten Charge zu sichern, bieten wir eine Reservierung gegen eine Anzahlung von 30% an. Dein Motorrad wird dir unmittelbar nach Eintreffen und der Montage deines gewählten Zubehörs bereitgestellt.

Was ist der Unterschied zwischen Kove 800X Pro, 800X Rally und 800X GT Touring?

Welche Sitzhöhe hat die Kove 800X Pro und passt sie zu meiner Körpergröße?

Welche Reichweite hat die Kove 800X Pro?

Mit 20 Liter Tankvolumen und einem Verbrauch von rund 4,7 L/100 km erreicht die Kove 800X Pro eine rechnerische Reichweite von über 400 km, genug für einen vollen Tourentag mit Pausen. Damit musst du auch auf längeren Etappen durch dünn besiedelte Regionen seltener tanken als bei vielen Mitbewerbern dieser Klasse. Wer zusätzliche Sicherheitsreserven für lange Schotter-Etappen oder Reisen in entlegene Gebiete sucht, kann passende Zusatztanks und Reservekanister nachrüsten.

Ist die Kove 800X Pro straßenzugelassen?

Ja, die Kove 800X Pro ist EURO 5+ konform, kommt mit gültigem COC-Papier und ist in Österreich und EU-weit problemlos zulassbar. 

Welche Elektronik-Features hat die Kove 800X Pro konkret?

Die Kove 800X Pro ist eines der elektronisch am vollständigsten ausgestatteten Bikes ihrer Preisklasse. Verbaut sind das BOSCH Advanced MSC mit 6-Achsen IMU, Kurven-ABS mit getrennt regelbarer und abschaltbarer Front- und Heck-Funktion, eine abschaltbare Traktionskontrolle sowie eine Wheelie Control für kontrollierten Vortrieb. Dazu kommen ein programmierbarer Quickshifter und Blipper für hoch- und runter-Schaltvorgänge ohne Kupplungseinsatz, vier Fahrmodi (Eco, Sport, Rain, Off-Road), ein Tempomat sowie eine Reifendrucküberwachung (TPMS). Die Drosselklappe arbeitet vollständig elektronisch (Drive-by-Wire), und das 7" TFT-Display unterstützt Smartphone-Konnektivität mit Anrufanzeige und Navigation. In Summe bekommst du eine Elektronik-Ausstattung, die du in dieser Klasse sonst nur bei deutlich teureren europäischen Mitbewerbern findest.

Wie sind die Wartungsintervalle der Kove 800X Pro?

Die Erstinspektion findet nach 1.000 km statt, danach folgen die regulären Service-Intervalle alle 10.000 km bzw. einmal jährlich. Der Ölwechsel ist im selben Intervall vorgesehen, und die Steuerkette ist konstruktiv wartungsarm, ein klassischer Zahnriemen entfällt also komplett. Bei intensivem Geländeeinsatz solltest du den Luftfilter deutlich häufiger reinigen oder direkt auf einen Hightraffic-Luftfilter aus dem Zubehörprogramm wechseln, der unter staubigen Bedingungen längere Standzeiten erlaubt.

Welche Reifen passen auf die Kove 800X Pro?

Serienmäßig montieren wir Pirelli Scorpion Rally STR in den Dimensionen 90/90-21 vorne und 150/70-R18 hinten, eine ausgewogene Adventure-Bereifung mit guter Mischung aus Asphalt-Komfort und Gelände-Grip. Als Alternativen kommen sämtliche gängigen 21"/18"-Adventure-Reifen in Frage, etwa Continental TKC80 oder TKC70, Michelin Anakee Adventure, Mitas E-07 oder E-09, Heidenau K60 Scout sowie Bridgestone Battlax AX41. Welche Mischung am besten zu deinem Einsatzprofil und deinem Hauptrevier passt, beraten wir gerne individuell.

Gibt es Garantie auf die Kove 800X Pro?

Es gibt 2 Jahre Herstellergarantie auf das Gesamtfahrzeug ab Erstzulassung gemäß KOVE Garantiebedingungen. Verschleißteile (Reifen, Bremsbeläge, Ketten, Filter) sind ausgenommen. Garantieansprüche werden bei FTMOTO gemeinsam mit unserem Servicepartner Motorsport Knöbl abgewickelt. Hier kannst du dir einen Termin für einen Garantieanspruch ausmachen.

Welches Zubehör gibt es für die Kove 800X Pro?

Bei FTMOTO erhältst du ein umfangreiches Original- und After-Market-Programm: kurze Kupplungs- und Bremshebel der 800X Pro/GT-Serie, Aluminium-Kofferset (zwei- oder dreifach), Hugerock-Navigation, Carbon-Skidplate, Carbon-Motorschutz, Lenkungsdämpfer, Barkbusters Handguards, höhere Windschutzscheibe mit 50 cm, Rahmen-Kappen, Titanium-Krümmer mit angepasster ECU, EU-zugelassener HP-Corse Titan-Endtopf sowie die Rallyable Power Box für zusätzliche Stromabnehmer. Damit lässt sich die Maschine vom reinen Touring-Setup bis zum Schotter-orientierten Adventure-Setup individuell konfigurieren, eine vollständige Übersicht inkl. Preise findest du hier.

Ist die Kove 800X Pro auch für Anfänger geeignet?

Aufgrund der Sitzhöhe von 875 mm und des Trockengewichts von 183 kg empfehlen wir eine gewisse Vorerfahrung, gerade weil die Maschine konsequent auf Schotter und sportliche Fahrweise ausgelegt ist und sich anders anfühlt als ein klassischer Asphalt-Tourer. Für reine Anfänger oder Wiedereinsteiger nach längerer Pause ist die Kove 800X GT Touring A2-Edition mit niedrigerer Sitzbank (826 mm), 19"-Vorderrad und Touring-Geometrie oft die deutlich passendere Wahl, wir beraten dich gerne, welche Variante zu deinem Erfahrungsstand und Einsatzzweck passt.