KOVE 450RALLY – Das echte Rally‑Feeling. Ohne Kompromisse.
Der drehfreudige 450er Einzylinder liefert eine kraftvolle, direkte Leistungsentfaltung, die dich in jeder Situation nach vorne zieht. Egal ob tiefer Sand, steinige Bergpfade oder schnelle Schotterpassagen – der Motor hat immer genug Punch, um dich souverän durchzuziehen. Das voll einstellbare YU-AN Rally Fahrwerk mit entweder 305 oder 250mm Federweg kannst du voll auf deine eigenen Bedürfnisse anpassen und bietet enorme Reserven und bleibt selbst bei hohen Geschwindigkeiten stabil und präzise.
Der leichte Rahmen, die schmale Rally‑Ergonomie und die große Bodenfreiheit machen die 450RALLY zu einem Bike, das sich spielerisch bewegen lässt, aber gleichzeitig extrem viel aushält. Dazu kommen der große Rally‑Tank, die robuste Navigationstower‑Verkleidung und hochwertige Komponenten, die klar zeigen: Also alles in allem ein super Rallye-Bike für richtige Abenteuer auf TET's, ACT's und Rally's!
Dieses Motorrad ist nicht zum Anschauen gebaut, sondern zum Angreifen.
KOVE 450RALLY – für Fahrer, die weiter gehen wollen als der Rest.
Ein Bike, das Abenteuer nicht erklärt, sondern liefert.
KOVE 450RALLY
Technische Details
Motor
Bauart, Hubraum
1 Zylinder, DOHC, 4-Takt, 449ccm
Bohrung x Hub, KV
94.5x64mm, 12.5:1
Kühlung
Öl, Kühlwasser
Max. Leistung
42PS (31KW) @8.500rpmMax. Drehmoment
40Nm @7.000rpmKraftstoffsystem
Closed-loop EFI Bosch, El. Drosselklappe
Abgasnorm, Abgasanlage
EURO 5+
Betriebsmodi
Standard
Max. Geschwindigkeit
170km/h
Antrieb
Getriebe
6-Gang, Schaltgetriebe
Endantrieb
Kette
Fahrwerk
Vorn, Federweg
Volleinstellbare Upside down Telegabel YUAN (Optional KYB), 305mm Federweg
Hinten, Federweg
Volleinstellbarer Stoßdämpfer YUAN, 300mm Federweg
Rahmenbauart
Stahlrahmen, dual wing-beam
Bremsen
Vorn
Eine 280mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Hinten
Eine 240mm Bremsscheibe, 1-Kolben-Bremssattel
ABS & CBS
Dual ABS (abschaltbar)
Räder und Reifen
Vorn
90/90-21 CST EX01 inkl. Reifenhalter
Hinten
140/80-18 CST EX01 inkl. Reifenhalter
Abmessungen und Gewicht
Länge x Breite x Höhe
2190x805x1390mm
Lenkwinkel, Lenkkopfwinkel, Nachlauf
38.5°, 28°, 123mm
Radstand
1475mm
Sitzhöhe
Low: 91cm
High: 96cm
Bodenfreiheit
310mm
Trockengewicht
145kg (kpl. fahrbereit ohne Kraftstoff)
Tank und Verbrauch
Tankinhalt
32L (Tank hinten ca. 12L abkoppelbar)
Kraftstoffverbrauch
4.3L/100km
Elektrik und Ausstattung
Batterie
12V4AH Lithium
Beleuchtung
LED (komplett)
Instrumente
7″ TFT
Schnittstellen
Ladebuchse USB 2.0
Sonstiges
Farben: Rot, Braun
Noch Fragen?
Häufige Fragen und Antworten
In diesem Abschnitt beantworten wir die häufigsten Fragen, wenn du weitere Fragen hast, melde dich gerne bei uns!
Was ist der Preis und die Verfügbarkeit der Kove 450 Rally?
Die Kove 450 Rally ist aktuell als Modell 2026 verfügbar. Der Preis von 10.999 € (inkl. Steuern) ist gleich für alle Farben (Rot, Braun) und beide Sitzhöhen (91 / 96 cm).
Aktuelle Angebote sowie die Verfügbarkeit findest du oben direkt im Shop.
Für
wen ist die Kove 450 Rally geeignet?
Die Kove 450 Rally richtet sich an Offroad-Fahrer, Rally-Interessierte und erfahrene Enduro- bzw. Adventure-Piloten, die Wert auf geringes Gewicht, große Reichweite und Geländeperformance legen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die regelmäßig Schotter, Sand, Steinpassagen oder lange Etappen abseits der Straße fahren wollen, ohne dafür auf Straßenzulassung und Alltagstauglichkeit verzichten zu müssen. Anfänger ohne Geländeerfahrung sollten zunächst Probefahrt und Beratung in Anspruch nehmen, die Sitzhöhe und der konsequente Geländefokus erfordern eine gewisse Routine, und gerade für Einsteiger ist das Bike anfangs ungewohnt hoch und sportlich.
Kann ich die Kove 450 Rally auch probefahren?
Na klar! Bei uns kannst du die Kove 450 Rally anschauen und probefahren. Mach dir am besten gleich einen Termin aus! Viele unserer Kunden kommen aus Wien und Niederösterreich vorbei, um sich vor Ort von Franky beraten zu lassen oder eine Probefahrt zu machen.
Welcher Führerschein wird für die Kove 450 Rally erforderlich?
Die Kove 450 Rally leistet 42 PS (31 kW) und ist damit mit dem Führerschein der Klasse A2 (bis 35 kW / 47,5 PS) sowie uneingeschränkt mit Klasse A fahrbar. Eine Drosselung ist nicht erforderlich, da die Maschine die A2-Grenze von Werk aus einhält. Mit Klasse A1 (125 ccm / 11 kW) oder Klasse B mit 111-Code ist die 450 Rally hingegen nicht fahrbar.
Welche Sitzhöhe hat die Kove 450 Rally und passt sie zu meiner Körpergröße?
Wir bieten zwei Sitzbankvarianten: niedrig 91 cm und hoch 96 cm. Die niedrige Variante ist für Fahrer ab ca. 175 cm gut geeignet, die hohe Variante ab ca. 185 cm. Im Stehen (Stehfahrer-Position) macht sich die Sitzhöhe weniger bemerkbar, entscheidend ist der Komfort im Sattel auf langen Etappen.
Welche Reichweite hat die Kove 450 Rally?
Mit 32 Liter Gesamttankvolumen (Haupttank + abnehmbarer Hecktank ~12 L) und einem Verbrauch von etwa 4,3 L/100 km erreicht die Kove 450 Rally rechnerisch über 700 km Reichweite, ein Wert, den keine andere Serien-Rally in dieser Preisklasse bietet.
Was ist der Unterschied zwischen Kove 450 Rally, Kove 450 Rally EX und Kove MX450?
Die 450 Rally ist das straßenzugelassene Rally-Adventure-Modell mit großem 32-Liter-Tanksystem, kompletter LED-Beleuchtung, ABS und EURO 5+ Konformität, das richtige Bike für Fahrer, die ernsthaft im Gelände unterwegs sein wollen, das Bike aber auch zur Strecke und auf längeren Touren-Etappen einsetzen. Die 450 Rally EX ist die kompromisslose Wettbewerbsversion mit KYB Factory Fahrwerk, 34-Liter-Drei-Tank-System und rund 128 kg Renngewicht, primär konzipiert für Rallye-Wettkämpfe wie Hellas Rally Raid oder Africa Eco Race. Die MX450 ist die reine Motocross-Maschine ohne Straßenzulassung mit 7-Liter-Tank, 98 kg Renngewicht und konsequenter Auslegung auf geschlossene MX-Strecken. Alle drei teilen sich zwar die 449-ccm-Motorbasis, sind aber in Auslegung und Einsatzzweck grundverschieden.
Vergleich Kove 450 Rally zu KTM, Husqvarna, Yamaha, Honda und Triumph?
Im Unterschied zu klassischen Adventure-Bikes wie der Yamaha Ténéré 700, BMW F 800 GS oder Triumph Tiger 900 bietet die Kove 450 Rally deutlich weniger Gewicht (145 kg trocken vs. rund 205 kg), kompromisslosen Offroad-Fokus und weniger Komfort dafür mehr Performance im Gelände. Im Vergleich zu reinen Rally-Replicas wie der KTM 450 Rally Replica oder Husqvarna FR 450 Rally liegt die Kove preislich deutlich tiefer (10.999 € vs. 30.000 €+) und ist als Serienmodell mit Straßenzulassung erhältlich, während Werksbikes meist nur Wettbewerbszulassung haben und in stark limitierter Stückzahl verkauft werden. Damit schließt die Kove 450 Rally eine Lücke zwischen schweren Touren-Adventures und kaum erhältlichen Werks-Replicas und macht echtes Rally-Feeling für eine deutlich breitere Fahrerschaft zugänglich.
Bietet FTMOTO auch Service und Betreuung für Kove 450 Rally an?
Ja, der gesamte Service rund um die Kove 450 Rally, von der ersten Inspektion über Wartung, Reparatur und Garantieabwicklung bis hin zu Setup-Beratung und Fahrwerks-Tuning für den Rally- bzw. Adventure-Einsatz, wird über FTMOTO in enger Kooperation mit Motorsport Knöbl abgewickelt. Termine kannst du jederzeit bequem über unsere Website anfragen, und auch Kunden, die ihre Maschine nicht bei uns gekauft haben, sind willkommen.
Was passiert, wenn die Kove 450 Rally aktuell nicht lagernd ist?
Sollte die Kove 450 Rally derzeit nicht vorrätig sein, befindet sich in der Regel bereits eine neue Lieferung im Zulauf. Da der Import aus China per Seefracht erfolgt, nimmt dieser Prozess einige Zeit in Anspruch. Den aktuellen Status der Lieferung kannst du jederzeit live in unserem Shop verfolgen.
Lieferzeiten variieren je nach Container-Verfügbarkeit ab Werk China, typischerweise 10–14 Wochen.
Um dir ein Fahrzeug aus der nächsten Charge zu sichern, bieten wir eine Reservierung gegen eine Anzahlung von 30 % an. Dein Motorrad wird dir unmittelbar nach Eintreffen und der Montage deines gewählten Zubehörs bereitgestellt.
Ist die Kove 450 Rally straßenzugelassen?
Ja, die Kove 450 Rally ist mit gültigem COC-Papier EU-weit straßenzugelassen, EURO 5+ konform und in Österreich problemlos zulassbar. Auch wenn ihr primärer Einsatzzweck eindeutig im Gelände liegt, kannst du sie damit problemlos auf öffentlicher Straße zur Strecke fahren oder als straßentaugliches Rally-Adventure für längere Touren-Etappen nutzen.
Wie sind die Wartungsintervalle der Kove 450 Rally?
Die Erstinspektion ist gemäß Kove-Werksvorgabe nach 500 km fällig. Danach folgen die regulären Service-Intervalle alle 2.000 km (Motoröl- und Ölfilter-Wechsel...) sowie der größere Service alle 8.000 km bzw. einmal jährlich. Alle 2 Jahre werden außerdem Kühlmittel, Bremsflüssigkeit und Hydrauliköl der Federung gewechselt. Das Ventilspiel ist alle 8.000 km zu prüfen. Ein Zahnriemen entfällt komplett, da der Motor mit einer wartungsarmen Steuerkette arbeitet. Für Cross-Country-Rennen oder Wüsteneinsätze gelten verschärfte Intervalle. Bei intensivem Geländeeinsatz im Alltag empfehlen wir zusätzlich den Hightraffic-Luftfilter aus unserem Zubehörprogramm. Die offiziellen Service-Intervalle stellen wir dir als PDF-Download weiter unten auf dieser Produktseite zur Verfügung.
Garantie auf die Kove 450 Rally?
Es gibt 2 Jahre Herstellergarantie auf das Gesamtfahrzeug ab Erstzulassung gemäß KOVE Garantiebedingungen. Verschleißteile (Reifen, Bremsbeläge, Ketten, Filter) sind ausgenommen. Garantieansprüche werden bei FTMOTO gemeinsam mit unserem Servicepartner Motorsport Knöbl abgewickelt. Hier kannst du dir einen Termin für einen Garantieanspruch ausmachen.
Welche Reifen passen auf die Kove 450 Rally?
Serienmäßig sind die CST EX01 in den Dimensionen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten montiert, eine ausgewogene Bereifung mit klarem Geländefokus. Alternativ können sämtliche gängigen 21"/18"-Rally- und Enduro-Reifen montiert werden, etwa Mitas E-09 Dakar, Michelin Anakee Wild, Pirelli Scorpion Rally, Continental TKC80 oder Mefo Explorer. Für den ernsthaften Rally-Raid-Einsatz lässt sich auch Mousse statt Schlauch montieren, welche Reifen-/Mousse-Kombination zu deinem Einsatzzweck passt, beraten wir gerne individuell.
Kann ich die Kove 450 Rally für Rallye-Wettbewerbe einsetzen (Hellas Rally, Africa Eco Race etc.)?
Ja, die Kove 450 Rally wurde gezielt für Rally-Raid-Einsätze konstruiert und wird in zahlreichen Amateur- und Pro-Am-Klassen weltweit erfolgreich eingesetzt, von der Hellas Rally Raid über Tuscany Rewind und die Morocco Desert Challenge bis zur Transanatolia. Für Profi-Rennen und harte Wettkampf-Einsätze empfehlen wir zusätzlich die EX-Version mit KYB Factory Fahrwerk und 34-Liter-Drei-Tank-System. Welche Konfiguration zu deinem Einsatzprofil passt und welches Reglement für deine Wunsch-Veranstaltung gilt, klären wir gerne gemeinsam mit dir vor der Anmeldung.
Welches Zubehör gibt es für die Kove 450 Rally?
Bei FTMOTO erhältst du ein umfangreiches Original- und After-Market-Programm: kürzere Kupplungs- und Bremshebel, Carbon-Skidplate, Hugerock-Navigation, die Rallyable Power Box für zusätzliche Stromabnehmer, Lenkungsdämpfer, Barkbusters Handguards, etc. Damit lässt sich die Maschine vom reinen Adventure-Setup bis zum kompromisslosen Rally-Raid-Setup individuell konfigurieren. Eine vollständige Zubehörliste mit Preisen findest du unter hier.
Wie ist die Ersatzteilversorgung für die Kove 450 Rally?
KOVE Original-Ersatzteile sind über FTMOTO und Motorsport Knöbl direkt verfügbar. Verschleißteile (Filter, Beläge, Seile) führen wir auf Lager. Spezialteile mit ca. 5–15 Werktagen Lieferzeit.
Downloads, Datenblätter & Anleitungen für die Kove 450 Rally
Hier findest du alle relevanten Dokumente rund um die Kove 450 Rally (Modelljahr 2026) zum kostenlosen Download als PDF, vom technischen Datenblatt mit allen Spezifikationen, Maßen und Leistungswerten über die Bedienungsanleitung und den Wartungsplan bis hin zu Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Zubehör-Umbauten. Praktisch fürs Recherchieren vor dem Kauf, für den Vergleich mit anderen Rally-Bikes, fürs Versicherungsangebot oder einfach zum Mitnehmen in die Werkstatt. Wir erweitern das Download-Angebot laufend, schau also gerne wieder vorbei.
Kove 450 Rally Datenblatt
Offizielles Kove-Werksdatenblatt zur 450 Rally Modelljahr 2026: alle technischen Daten, Fahrwerks- und Bremsspezifikationen, beide Sitzhöhen-Setups sowie Studio-Bilder in Podium Red (Rot) und Racing Teal (Grün), kompakt auf einer Seite.
Kove 450 Rally Serviceintervallübersicht
Offizielle Service-Intervalle der Kove 450 Rally auf Deutsch, übersichtliche Wartungstabelle mit Erstinspektion bei 500 km und Folge-Intervallen alle 2.000 km, alle 8.000 km bzw. jährlich sowie alle 2 Jahre. Listet alle relevanten Komponenten (Motoröl, Filter, Bremsen, Lager, Federung etc.) mit Symbolen für Inspektion, Austausch, Einstellung und Schmierung. Inklusive Sonderintervalle für Cross-Country- und Wüsteneinsatz.
Serviceintervallübersicht für Kove 450 Rally als PDF herunterladen
Kove 450 Rally Bedienungsanleitung
Offizielle Kove 450 Rally Bedienungsanleitung (Owner's Manual, ca. 8 MB), das vollständige Handbuch für Besitzer mit Sicherheitshinweisen, Bedienelementen, Display-Funktionen, Einfahrvorschriften, Tank- und Kraftstoff-Empfehlungen, Wartung im Alltag, Werkzeug-Bordsatz und Lampenwechsel. Das richtige Dokument zum Mitnehmen, wenn du auf Tour gehst.
Bedienungsanleitung für Kove 450 Rally als PDF herunterladen
Kove 450 Rally Werkstatthandbuch
Kove 450 Werkstatthandbuch (Workshop Manual, ca. 11 MB), das technische Handbuch für die Fachwerkstatt mit detaillierten Reparatur- und Demontageanleitungen, Drehmomentwerten, Spezialwerkzeug-Übersicht, elektrischen Schaltplänen und Sprengbildern. Ideal für versierte Schrauber und Werkstätten, die die 450 Rally tief warten oder reparieren wollen.